事故対応面での新サービスとして
・現場急行サービス 24時間365日
・事故の初期対応 土日休日も含めて365日 9：00から21：00
http://www.zenrosai.coop/kyousai/mycar/typ_mycar.php
がスタートする。
ダイレクト系損保と比較してもまったく遜色がないどころか、最上級レベルのサービススペックである。
さらに補償内容関連でも注目すべき改定が行われている。
・エコノミー+Aの車両保険で「いたずら」が補償される。（ダイレクト系は「一般車両」にしないと補償されない）
・車両保険の下限が10万円に引下げられ「古い車でも車両保険がつけたい」というニーズに対応 などは、ダイレクト系にはない着眼点で契約者にとってメリットが大きい。
http://www.zenrosai.coop/kyousai/mycar/kaitei.php
これ以外、知らなかったのだが、ロードサービスの無料レッカーも「指定工場までなら距離無制限。それ以外でも30キロまで無料」と充実している。
全労済は決して保険料は安くないのだが、「品質の強化」という戦略を取ってきているようだ。 「品質の強化」という戦略という点では、ダイレクト系のソニー損保もこれに近いものがあるのだが、ソニー損保は契約者にとってメリットがある新商品や新サービスをここ数年出しておらず、商品やサービスラインナップが陳腐化してきている感もある。
これから全労済の動向もチェックしていきたいと思う。
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